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2015年10月17日 16:58 0人参与  0条评论

  

  10月17日,东莞城乡规划局作客阳光澳门凯旋门在线娱乐。(点击此处进入直播实录

  东莞阳光网讯(记者 邵蓝)近日, 2016年到2030年的东莞市城市总体规划新鲜出炉,进一步统筹规划了全市的交通网络。今天(10月17日)上午,东莞市城乡规划局局长率队做客《阳光澳门凯旋门在线娱乐》,不少市民来电、留言参与讨论,交通规划问题成为讨论热点。

  我市发展慢行交通系统

  在现代化都市中,慢行系统是城市交通系统的重要组成部分。通过与公交的有效衔接,能极大缓解交通压力;另外,还能提高土地集约利用水平,减轻环境资源压力,营造绿色生态的出行环境。但我市慢行系统的规划、建设、管理一直受到市民诟病。今天的节目中就有听众来电询问,东莞道路建设为何大多数没有设计与机动车分离的非机动车道? 

  对此,东莞市城乡规划局交通市政科科长高益忠表示,近几年来我市虽然建设了绿道和划分了非机动车道,但是实际上慢行交通系统整体还存在很多问题。总体而言,东莞在城市道路建设中过分强调建设机动车道路,规划和建设都是以有效疏通机动车通行为目的,而对非机动车道路关注不够,导致非机动车道路建设滞后,甚至原来东城有部分道路本有由桩柱隔离的非机动车道,近年来还拆除了桩柱供机动车通行。

  高益忠表示,东莞过去在规划道路建设管理方面存在许多不足,导致东莞慢行系统严重滞后。虽然几年前通过在人行道上画线,划分出了自行车专用道,但此类自行车专用道存在很多问题。例如自行车专用道普遍比较狭窄,还和人行混合使用,在路口标高的处理也不合理,导致一些路口自行车通行不畅。管理力度也够,导致大量汽车违法停放占用自行车专用道。

  据介绍,在对轨道交通体系的规划同时,我市也提出了建设慢行城市的发展目标。市规划局高级交通规划师邱小勇表示,新的《总规》中提出,东莞将构建高效、低碳、多方式一体化的综合交通运输体系,打造公交都市、慢行示范城市。当前规划局已在逐步完善慢行系统、公共交通系统的规划,完善路网,逐步改变市民高度依赖机动车的出行习惯,让出行有凯旋门真人娱乐平台选择,也逐步缓解城市的拥堵。

来源:东莞阳光网    编辑:刘宇峰关键词:规划局;直播;作客
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